美国车辆工程是研究汽车、拖拉机、车辆、军用车辆、工程车辆等地面移动机械的理论、设计和技术的重要工程技术领域。美国汽车工程专业包括力学、机械设计、材料、流体力学、化工、机电工程、计算机、电子技术、测试与测量技术、控制技术等。

提到美国的汽车工业就不得不提起五大湖区，尤其是美国汽车装配工业第一州——密歇根州，位于该州的底特律是美国和全世界最大汽车工业中心。底特律Detroit位于密歇根州东南部的底特律河畔，与加拿大安大略省的温莎隔河相望，是世界最大的汽车工业中心，号称“世界汽车之都”。

通用汽车、福特汽车和克莱斯勒都在这里。全国四分之一的汽车都是在这里生产的，该市442万人口中约91%的人以汽车工业为生。生产的钢材、仪器仪表、塑料、玻璃、轮胎、发动机等零部件也相当发达。其他汽车工程相关行业包括飞机、坦克制造、金属加工等。

加州大学伯克利分校University of California, Berkeley有两个汽车发动机实验室，历史比较悠久。他们的美国车辆工程专业有两个方向：一个是有关燃烧分析的，主攻均质压燃、柴油机燃料研究与空气质量、燃烧场参数的激光诊断技术；另一个是有关汽车动力与控制的，比较突出的项目就是无人驾驶汽车。

中国学生约占这些实验室的1%。学校很少强调申请人的硬件和学位背景。它最看重的是申请人的研究经历，其次是拥有硕士学位的学生。奖学金通常很难获得。

凯特琳大学前身为美国通用汽车学院，始建于1919年，其工程专业在权威杂志《美国新闻与世界报道》中排名靠前。27年，凯特琳大学工程学院在美国工程学院中排名第一。在只提供本科和硕士学位的工程院校中，凯特琳大学university of Kettering工业和制造工程专业排名第一，机械工程专业排名第三，电气和计算机工程专业排名第七。

凯特琳与北美7多所院校合作，为学生安排带薪实习，实习期间的收入可达4万至6.5万美元。凯特琳的毕业生曾供职于通用汽车general motors、美林国际merrill lynch international、福特汽车ford motor、德尔福Delphi和太阳微系统公司sun Microsystems等知名企业。

密歇根大学安娜堡（University of Michigan—Annar bor）是五大湖地区汽车工程专业最为出众的大学，也是车辆工程全美排名第一的学校，下属的汽车研究所（ARC）与爱荷华大学、韦恩州立大学、威斯康辛大学、克莱姆森大学、田纳西州大学等学校都有项目合作，主要在于开发军用和商用汽车的动力控制系统。但相比之下，另一个汽车实验automotive lab会更适合中国学生去申请美国车辆工程专业，它有12个发动机试验室，涉及方向很广。

包括内燃机燃烧、排放控制，燃料效能、汽车混合动力和电子产品设计、车辆的空气动力学等。U Mich对中国学生还是比较欢迎的，奖学金的机会也较多，但是要脱颖而出，还是需要加强研究经历和论文水平。密歇根大学安娜堡分校的美国车辆工程专业对美国汽车工业有重要的影响，如果能在那里读书，回国后发展也会很好。

另一所重要的车辆工程大学，底特律大学University of Detroit Mercy创立于1877年，福特、通用、克莱斯勒等三大汽车公司都将最新车型研究室和实验工厂设在底特律大学，并且这些公司每年都提供大量的赞助给学校。

同样位于五大湖附近的威斯康辛麦迪逊大学（University of Wisconsin, Madison）也有发动机研究室，它的低温燃烧技术一直处于世界领先水平，在发动机研发方面有许多优秀的教授。这个实验室主要研究点火、柴油引擎及其燃烧和排放量和人体健康的影响。尤其是它应用光学技术测试发动机，用计算流体力学模型模拟发动机进程;这个学校的设备非常先进，列阵激光器、仪表、排放测量系统、单缸柴油机试验室和计算机集群。申请这个学校的ME专业门槛不是很高，在读的中国学生占15%左右，但是给国际学生的奖学金机会不多。

另一个中西部的著名学府伊利诺伊大学香槟分校University of Illinois at Urbana-Champaign的汽车研究也很不错，在ME专业中设有发动机模型实验室、福特汽车科学研究室、车辆动力与流体燃料控制实验室，美国车辆工程专业比较突出的研究是关于电喷技术、新能源和模拟技术。实验室规模很大，经费较多，但是基本都不给新生，只有从第二年开始研究生才能享受这些资助。伊利诺伊大学香槟分校的竞争也比较激烈，而且只有硕士背景的学生才能申请美国车辆工程专业PhD。

此外，还有一些美国车辆工程专业学校也有这类专业，如：俄亥俄州立大学（Ohio State University）、马里兰大学（ College Park）、克莱姆森大学（University of Maryland-College Park、科罗拉多州立大学（Colorado State University）、韦恩州立大学（Wayne State University）等都有汽车研究中心或发动机研究中心，这些学校的美国车辆工程专业申请难度会比前面提到过的低一些，但是它们的汽车研究中心同样有很好的技术支持，所以要选择汽车方向的申请者应该都去考虑一下。

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