飞机票比经济舱还便宜的末等舱是什么座？

发布时间: 2021-07-01 17:49:10

飞机票比经济舱还便宜的末等舱是什么座？

航空业的分析师认为，末等舱乘客从购买机票到离开机场，整个过程都像被视为二等公民来对待。

受密集化程序的影响，末等舱座位靠得非常近，而且末等舱乘客需忍受区别对待，机舱上的客户服务将因付费多少而异。

不过，各航空公司均未正式设立这一等级的机舱服务。有专家评论道，他们只是非正式地用末等舱来指代最便宜的座位。

所谓末级座位，其实和经济舱座位是一样的。唯一不同的是票价更低，服务更差，灵活性更低。购买这些座位的旅客不得更改或退票，也不得提前选择座位。

全球航空业新闻网站纽约航空公司（newyorkairlines）创始人德纳（philderner）说，这是以较低价格购买机票的代价最后一班之所以存在，是因为航空公司本身就是一个以赚钱为目的的行业。”

航空公司需要用最有利的方式来保证赚钱的底线，所以他们会尽最大努力获得最大的利益。一些航空公司之所以采取这种做法，是因为他们的乘客在一定程度上支持这种做法。

长期以来，瑞安航空、易捷航空等一些不提供不必要服务的低成本航空公司的旅客数量持续增长。但现在一些主流航空公司正与他们竞争，推出高折扣的四等舱机票。

末等舱的票价和服务排在头等舱，商务舱，经济舱之后。

如果航班因故障有变，末等舱乘客或只能接到一份通知和一通客服电话，而其他乘客则可以改签。

末等舱的乘客如需改签机票则需付高达100欧元甚至更多的改签费，当然行李和飞机餐也需额外付费。

在英国，英国航空公司(britishairways)已经开始为只携手提行李的乘客推出“无附加服务”的廉价机票。

在美国，美国航空公司(americanairlines)最近也宣称将推出“附加服务更少”但更廉价的机票。

达美航空(deltaairlines)已经推出“基础”经济舱机票，不能退票或者升舱。

专家认为，要避免最后一班的待遇，旅客应选择服务较好的航空公司。另外，当你购买最便宜的机票时，你应该知道你购买了什么样的服务。便宜的东西总是有便宜的理由的——一分钱，一分货。

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