在美国没有汽车等于没有腿，在得克萨斯州尤其如此，小镇没有公交系统，如果没有车真的很痛苦，比如随行家属，想去哪里都只能步行，而小镇又特别大，uber也不太容易叫到车。小镇的道路体系设计对步行和自行车都极不友好，经常大马路边上直接是草地，根本没有步行路和自行车道，汽车又开的很快，虽然大家都很礼让行人，但还是有点危险。
学生还是不用太担心的，德州农工大学校车系统基本可以解决生存问题。下载Texas A&M Mobile的app，国内安卓机的应用商店里的app用不了，用google play下载就可以用，里面有详细的校车地图，校园内部覆盖相对全面，十几条线路在校园中部的学生活动中心(MSCbuilding)附近交汇，可以在这里换乘。校车从早上七点到半夜十二点，工作日一般7-12分钟一班，周末一小时一班，但是遇到活动、假期，校车可能会暂时停运、改线(清晨和深夜经常改线)，app都会即时更新，所以想坐校车可以查一下下一班是几点，站点是否改变。通往校园外的校车也有十来条线路，如果没有车的同志，一定要租房子在校车路线上，离站点近当然更好。
通往镇外是有公交系统的，虽然不发达但是够用。大学城机场简称CLL(克利奇站)，有飞机飞往休斯顿和达拉斯。大巴车和ground shuttle可以去往休斯顿，每天早午晚都有那么几班，固定站点在飞机场行李提取处外面，也可以去一些临时站点接人，具体可以参考它的官网，30刀单程，是那种十人左右的巴士，软座很舒服，不能算准时，但总体来说还不错。greyhound每天有一班车可以到达拉斯(35-50刀单程)，一班车到休斯顿(26刀左右)，其他城市可以上它的官网查询，greyhound属于比较便宜的公交，是那种几十人的巴士，客户人群也比较多样，最好结伴共乘，出门在外安全第一。此外学生组织carpool每周五、六会有车去休斯顿、达拉斯，也可以尝试一下。
